V industriji turbinskih motorjev se titanove zlitine zaradi svojih edinstvenih prednosti uspešnosti pogosto uporabljajo v različnih ključnih komponentah za izpolnjevanje zapletenih in zahtevnih delovnih pogojev. Naslednje podrobno opisuje uporabo titanovih zlitin v komponentah, kot so turbinski diski, turbinske rezila, vodniki in zgorevalne komore, ter razpravlja tudi o razvojnih trendih in novih tehnologijah visokotemperaturnih zlitin.
1. visokotemperaturne titanove zlitine za turbinske diske
Turbinski diski so med delovanjem podvrženi neenakomernim toplotnim obremenitvam. Oboja diska je bolj vroča od središča, kar ima za posledico večje toplotne napetosti. Poleg tega so tenonski zobje največje centrifugalne sile, kar ustvarja še bolj zapletene stresne razmere. Zato so stroge zahteve postavljene na materiale turbinskega diska: zlitina mora imeti visok donosnost in trdnost lezenja; Odlična toplotna in mehanska odpornost na utrujenost; Nizek koeficient linearne ekspanzije, brez zareza in zmogljivosti z nizkim ciklom. Visokotemperaturne titanove zlitine so zaradi svojih odličnih lastnosti idealna izbira za turbinske diske, ki zagotavljajo stabilno in zanesljivo delovanje v visokotemperaturnem okolju z visokim stresom.
2. visokotemperaturne titanove zlitine za turbinske rezila
Turbinske rezila so ena najbolj kritičnih komponent v turbinskih motorjih. Čeprav je njihova obratovalna temperatura nekoliko nižja kot pri vodilnih lopaticah, so podvrženi visokim in zapletenim silam, kar ima za posledico izjemno ostre delovne pogoje. Zato morajo materiali turbine izpolnjevati naslednje zahteve: visoko oksidacijo in korozijsko odpornost; visok lezenje in dolgotrajna odpornost na lom; dobre mehanske in toplotne utrujenosti; in dobre splošne zmogljivosti tako pri visokih kot srednjih temperaturah. Visokotemperaturne titanove zlitine lahko izpolnjujejo te stroge zahteve, kar zagotavlja normalno delovanje turbinskih lopatic v zapletenih delovnih pogojih in podaljša življenjsko dobo.
Iii. Visokotemperaturne titanove zlitine za vodilne rezila
Prva faza vodilnega loputa je ena izmed komponent, ki je najbolj podvržena toplotnemu šoku v turbinskem motorju. Vendar pa je kot stacionarna komponenta podvržena razmeroma nizkim mehanskim obremenitvam. Vendar v dejanskem delovanju vodilni odbojni pogosto ne uspejo zaradi izkrivljanja, ki ga povzroča stres, razpoke, ki jih povzročajo izjemna temperaturna nihanja, in opekline, ki jih povzroča pretiravanje. Glede na obratovalne pogoje vodilnih lopatic mora material imeti naslednje lastnosti: zadostna dolgotrajna trdnost in dobra odpornost na toplotno utrujenost; visoka oksidacija in korozijska odpornost; In če se uporabljajo lita zlitine, dobra kastiranost. Visokotemperaturne titanove zlitine in z njimi povezane tehnologije igranja lahko ustrezajo tem materialnim zahtevam za vodnike za vodnike, kar izboljšuje njihovo zanesljivost in življenjsko dobo. Iv. Superni za zgorevalne komore
Zaradi zapletene strukture plinskih turbin se temperature in napetosti v različnih komponentah zelo razlikujejo. Zgodbene komore doživljajo razmeroma nizke mehanske napetosti, vendar visoke toplotne napetosti. Ključne zahteve za materiale zgorevanja komore vključujejo: visokotemperaturno oksidacijsko odpornost in odpornost na korozijo plina; zadostna prehodna in trajna moč; dobra odpornost na toplotno in hladno utrujenost; Odlična procesna plastičnost (trajnost in upogibanje) in vanjskost; in dolgoročna strukturna stabilnost pri obratovalnih temperaturah. Izbira pravega SuperAlloy zagotavlja stabilno delovanje zgorevalne komore v visokotemperaturnih okoljih in zmanjšuje okvare, ki jih povzročajo materialni problemi.
Uporaba titanijevih zlitin v turbinskih motorjih, skupaj z razvojem novih tehnologij, povezanih s Supealery, je zagotovila pomembno podporo za izboljšanje zmogljivosti turbinskih motorjev in zagotavljanje zanesljivosti, ki spodbuja tehnološko napredovanje na področjih, kot sta letalstvo in energija.
Podjetje se ponaša z vodilnimi domačimi proizvodnimi linijami za predelavo titana, vključno z:
Nemško uvedena natančna proizvodna linija titanijeve cevi (letna proizvodna zmogljivost: 30.000 ton);
Japonsko-tehnološka valilna linija iz titanove folije (najtanjša do 6 μm);
Popolnoma avtomatizirana linija neprekinjene ekstruzije iz titanove palice;
Inteligentna titanska plošča in zaključni mlin;
Sistem MES omogoča digitalni nadzor in upravljanje celotnega proizvodnega procesa, kar dosega dimenzijsko natančnost izdelkov ± 0,01 μm.
E-pošta
